Ζητούν εκατομμύρια αποζημιώσεις.
Κατά την κράτηση ενός εισιτηρίου, οι ταξιδιώτες πληρώνουν επιπλέον χρεώσεις για αποσκευές, καθίσματα, χώρο για τα πόδια και σχεδόν κάθε άλλη υπηρεσία. Αλλά είναι απογοητευτικό να μην λαμβάνετε την ευκολία που έχετε ήδη πληρώσει. Απογοητευμένοι από τέτοιες πρακτικές, οι επιβάτες έχουν Κατατεθείσα αγωγές κατηγορίας-δράσης Ενάντια στην Delta Air Lines και την United Airlines για τη φόρτιση ενός ασφαλίστρου για καθίσματα παραθύρων που δεν διαθέτουν παράθυρο.
Μια δίκη κατατέθηκε αφού ο Nicholas Meyer βρέθηκε σε ένα κάθισμα παράθυρο χωρίς παράθυρο σε μια πτήση Delta. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού του 4,5 ωρών, για το οποίο πλήρωσε για το κάθισμα 23F-ένα κάθισμα παραθύρου-βρέθηκε δίπλα σε έναν κενό τοίχο αντί για θέα. Τώρα οι δικηγόροι του ασκούν νομικές ενέργειες για λογαριασμό όλων των επιβατών που αντιμετώπισαν παρόμοια ζητήματα. Η αγωγή του Meyer κατατίθεται στη Νέα Υόρκη και μια άλλη αγωγή εναντίον της United έχει κατατεθεί στο Σαν Φρανσίσκο από την ίδια επιχείρηση.
Η United και η Delta λειτουργούν Boeing 737, Airbus 321 και Boeing 757 αεροσκάφη που διαθέτουν ηλεκτρικό αγωγό ή αγωγό κλιματισμού στη θέση ενός παραθύρου στη μία πλευρά. Παρ ‘όλα αυτά, συνεχίζουν να διαφημίζουν και να πωλούν αυτά τα καθίσματα ως καθίσματα παραθύρων. Οι αγωγές κατηγορούν τις αεροπορικές εταιρείες σκόπιμης παράπτωσης και επιδιώκουν αποζημίωση και αποζημίωση για τους επιβάτες που έχουν παραπλανηθεί.
Συνεχίστε να διαβάζετε το άρθρο μετά το βίντεό μας
Συνιστώμενο βίντεο Fodor
Σε ένα email, ο δικηγόρος του Meyer, Casey Olbrantz, ερεθής The Washington Post“Πολλές άλλες αεροπορικές εταιρείες αποκαλύπτουν καταφατικά στους καταναλωτές ότι οι ίδιες θέσεις δεν έχουν” καμία προβολή παραθύρων “. Η United και η Delta θα μπορούσαν εύκολα να κάνουν το ίδιο, αλλά παραλείπουν βολικά αυτό το γεγονός και δέχονται σημαντικές επιπλέον αμοιβές που οι καταναλωτές δεν θα είχαν πληρώσει διαφορετικά ».
Οι αγωγές ισχυρίζονται ότι οι αεροπορικές εταιρείες έχουν πουλήσει εκατομμύρια εισιτήρια για αυτές τις θέσεις, κερδίζοντας σημαντικά κέρδη μέσω παραπλανητικών πρακτικών. Ο Olbrantz δήλωσε επίσης ότι η επιχείρηση έχει πλημμυρίσει με αιτήματα να συμμετάσχει στις αγωγές από ανθρώπους που επηρεάζονται παρόμοια από την έλλειψη πληροφοριών σχετικά με τις θέσεις.
Για τα εισιτήρια βασικής οικονομίας, οι αεροπορικές εταιρείες απαιτούν από τους επιβάτες να πληρώσουν για την επιλογή καθισμάτων. Οι χρεώσεις της United Airlines Τουλάχιστον 15 δολάρια ανά πτήση, ανά άτομο, για επιλογή καθισμάτων. Το κόστος για ένα κάθισμα παραθύρου μπορεί να υπερβεί τα $ 50. Οι επιβάτες της Delta μπορούν να πληρώσουν έως και $ 30 για κάθισμα παραθύρου.
Ο Οι αγωγές εξηγούν επίσης Ότι οι επιβάτες πληρώνουν για θέσεις παραθύρων λόγω λόγων όπως η νευρικότητα για την πτήση ή την επιθυμία να κρατήσουν τα παιδιά διασκεδασμένα. Διαφορετικά, μπορεί να μην επιλέξουν τέτοιες θέσεις.
Τα τελευταία χρόνια, η διοίκηση του Μπάιντεν είχε σπάσει τα “αμοιβές σκουπιδιών”, συμπεριλαμβανομένων των επιπλέον χρεώσεων αεροπορικών εταιρειών. Πέρυσι, αποκάλυψε μια έκθεση της Γερουσίας ότι οι πέντε αεροπορικές εταιρείες των ΗΠΑ -Delta, American, Frontier, United και Spirit -έβλεπαν 12,4 δισεκατομμύρια δολάρια από τα τέλη επιλογής καθισμάτων από το 2019 έως το 2023. Αυτές περιλάμβαναν χρεώσεις για προτιμώμενες θέσεις στο μπροστινό μέρος του αεροπλάνου, επιπλέον βοηθητικού χώρου και καθίσματα από το παράθυρο ή το διάδρομο. Οι αεροπορικές εταιρείες, ωστόσο, υποστηρίζουν ότι αυτά τα τέλη βοηθούν τους επιβάτες να προσαρμόσουν τα ταξίδια τους και να πληρώνουν μόνο για τις υπηρεσίες που θέλουν.
Συγγενεύων: Η United Airlines που πλήττεται από δύο συγκλονιστικές αγωγές από πρώην υπαλλήλους
Οι καταλαβαίνω ταξιδιώτες συχνά βασίζονται σε ιστότοπους τρίτων, όπως το Seatguru για να βρουν κριτικές συγκεκριμένων θέσεων, αλλά οι δικηγόροι τόνισαν ότι αυτό δεν απαλλάσσει τις αεροπορικές εταιρείες ευθύνης. “Μια εταιρεία δεν μπορεί να παραπλανήσει τη φύση των προϊόντων που πωλεί και στη συνέχεια να βασιστεί σε κριτικές τρίτων για να πει ότι ένας πελάτης θα έπρεπε να γνωρίζει ότι ήταν ψέματα” είπε ο δικηγόρος Carter Greenbaum.
Η United και η American δεν είναι οι μόνοι μεταφορείς που προσφέρουν καθίσματα παραθύρων “χωρίς παράθυρα”. Η Ryanair είναι διαβόητη για το Seat 11A στα επίπεδα Boeing 737-800. Αυτό το κάθισμα είναι περίφημο online και προειδοποιούν ιστορίες Ερυθρός και X (πρώην Twitter) Προειδοποιήστε τους ταξιδιώτες ενάντια στην κράτηση. Ωστόσο, η Ryanair ειδοποιεί τους επιβάτες κατά τη διάρκεια της κράτησης ότι το κάθισμα δεν διαθέτει παράθυρο και οι καταγγελίες σχετικά με το κάθισμα χωρίς παράθυρα της αεροπορικής εταιρείας χαμηλού προϋπολογισμού συναντώνται συχνά με γελοιοποίηση.
Συγγενεύων: Πρώτον, η Ryanair χτύπησε ένα ζευγάρι από μια πτήση. Τότε, έκανε τη διασκέδαση τους
